假如谁送你一辆车，那么你肯定会兴奋不已；但假如有人仅仅帮你找一份轿车职业的作业，那么你或许就未必那么高兴了。因咱们现在了解的那些轿车范畴的作业：修理工，总是满脸油污地在车底钻进钻出，全身脏兮兮的；出租车司机，常常熬夜拉客不说，有时还会由于一个单而争的面红耳赤……总归，比较其它职业作业，轿车从业者的并不是那么有竞争力。

  但在我国民国时期，轿车从业者在世人眼中但是堪比高档白领，不只或许对错常有技术上的含金量的活，收入也不菲。下面车宇国际带着我们一起来领会那个年代轿车从业者风貌。

  在民国时期，轿车肯定是件奢侈品，一般来说，只要达官高贵或是商贾富人才开得起。轿车自身就价格不菲，后续的保护保养费用天然也不低。而那时由于轿车修理人才的匮乏，轿车修理工便成了世人眼中的“香饽饽”作业。

  那时的轿车修理工算得上是高技术人才，他们常常要从英文资猜中罗致最新常识。所以假如你看到一个外表非凡的人坐在咖啡店里，悠闲地品茗着咖啡，高雅地吃着西餐，那么他很或许便是个轿车修理工。

  假如你买不起车，那么是能够找一个像开出租车这样的作业的；但你也得先考取驾照啊——然并卵，那时的驾照对错常难考取的。由于那时分的车很贵，一起设备也很粗陋，乃至连倒车雷达、转向灯这样的东东都没有，很大一部分需求人工辅佐才行。

  驾照等方面的门槛，也造就了司机等“人才”的匮乏；那时分的出租车司机也就很吃香了。收入高，作业也轻松，因而不少首都（南京）的姑娘都以嫁给出租车司机为荣。

  假如你认为买了车，拿了驾照后就万事无忧，那就大错特错了。现在人对油价仅仅灵敏，而民国时期的油价则不单单是价格问题了。除了油价很高以外，许多时分由于限购，即时有大把的钱也买不到油。所以许多车主便以烧炭来代替燃油作为轿车动力。

  至于行进速度方面，拿上海法租界来说，那时分规则轿车时速不能超过20公里，其它城市乃至更低。以现在的状况去看，那时分的车速肯定是龟速了。

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