现代汽车全新“2025战略”包括：智能移动出行产品（Smart Mobility Device）、智能移动出行服务（Smart Mobility Service）以及氢能解决方案（H2Solution）。前两项在2019年发布的原2025计划中已经被提及，氢能解决方案（H2Solution）则为今年新增，表明现代汽车正锐意加强氢燃料电池领域的全球领先地位。

  在全新三大业务支柱之一的氢能解决方案中，现代汽车计划不断优化氢燃料电池系统技术，拓展相关经营事物的规模，巩固集团在氢能ECO领域的领军地位。

  除了氢燃料电池系统领域的合作及销售外，现代汽车还计划将氢燃料电池系统引入船舶、火车、城市空中出行等全方位运输领域。为此，现代汽车将不断研发具备行业最优耐久性及效率的氢燃料电池系统。

  同时，现代汽车还发布了氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”。“HTWO”品牌凝聚了现代汽车在氢燃料电池技术领域深耕20余年的丰富经验。

  “HTWO”意指氢的分子式“H2”，同时也代表着氢燃料电池业务的两大基本出发点——“氢能（Hydrogen）”和“人类（Humanity）”。全新氢燃料电池系统专属品牌的推出，有望进一步促进现代汽车氢燃料电池业务的发展和氢能ECO的构筑。

  在HTWO品牌动能加持下，现代汽车正在加速研发新新一代氢燃料电池系统，并计划将其应用于城市空中出行、汽车、船舶和火车等多种交通工具。新新一代氢燃料电池系统不仅适配多种交通工具和服务方式，还具备结构轻、单位体积内的包含的能量高、价格实惠、性能更强大、更耐用等优势。

  现代汽车将以新新一代氢燃料电池系统为基础，推出更为丰富且高效的氢能产品阵容。

  目前，现代汽车已经与全球多个氢能、物流公司达成战略合作，拓展氢燃料电池系统业务，加速氢能生态构筑。

  在HTWO品牌发布后，在初步阶段，现代汽车将以韩国、中国、欧洲及美国等四大重点市场为中心，开展氢燃料电池系统相关业务。在2030年，现代汽车计划销售70万套的氢燃料电池系统。

  自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车以来，现代汽车持续扩大燃料电池系统动力车型阵容，先后推出SUV NEXO、氢燃料电池重型卡车XCIENT和氢燃料电池大巴等产品。其中，NEXO在韩国的累销量已突破一万辆，为氢能应用及普及作出了重要贡献。

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  北极星氢能网获悉，近日，位于河南省孟州市高新技术产业开发区的中原内配集团首批氢燃料电池发动机下线交付，标志着孟州市在氢燃料电池系统属地化生产和示范应用领域实现零突破。孟州市委书记岳益民表示，以此次氢燃料电池发动机交付为新起点，孟州市将继续全力支持中原内配集团增创发展优势，加快氢能

  北极星氢能网获悉，11月27日，国鸿氢能发布了重要的公告，拟全球发售7952.00万股股份，其中香港发售股份795.20万股，国际发售股份7156.80万股。招股日期为11月27日至11月30日，最高发售价21.35港元，每手买卖单位500股，入场费约10782.66港元。全球发售预计募资总额为16.18亿港元，募资净额15.09亿港元。国鸿氢

  北极星氢能网获悉，2024年1月以启辰首款氢燃料电池车型启辰大V氢境为主体的氢能源汽车将率先在广州花都区开启为期36个月的商业化示范运营启辰大V氢境，本月已正式上市，售价99.88万元，将凭借三大技术实力“终极环保”“超级节能”“极致安全”全面实现用户多场景用车需求★终极环保：全绿色能源动力—

  北极星氢能网获悉，11月17日，四川宽窄智慧物流有限责任公司2023-2024年清洁能源车辆运输服务中标候选人公示。包括四川能投宽窄绿色供应链有限公司、四川晶南物流有限责任公司、成都吉升物流有限公司。详情如下：

  北极星氢能网获悉，2023年11月17日上午，秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产仪式在秦创原总窗口西咸新区举行，氢燃料电池共性测试平台正式投用，大秦重塑氢燃料电池系统装配线、旭氢时代全自动氢燃料电池电堆生产线正式投产，填补了我省氢能源领域多项空白。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文

  日前，国内首批32吨勾臂式氢能生活垃圾转运车交付仪式在深圳市南山区华侨城垃圾转运站成功举行。该批车辆搭载了氢燃料电池系统，由深能环保采购、运营，将正式批量用于深圳市政环卫作业。深圳市发展改革委绿色发展处处长陈琨，深圳市城管局环境卫生管理处党委副书记、二级调研员袁宏伟，深圳能源集团股

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  北极星氢能网获悉，11月13日，河北省科技厅公示2023年第二批拟新建省级产业技术研究院，这中间还包括由亿华通牵头成立的“河北省可再次生产的能源制氢与氢燃料电池产业技术研究院”和未势能源牵头建立的“河北省氢燃料电池商用车产业技术研究院”。据了解河北省氢燃料电池商用车产业技术研究院，以未势能源科技河

  11月15日，陕西省渭南市发改委针对《关于渭南地区实施区域氢能运输，给与氢能源汽车、加氢站建设政策补助的提案》给予答复，其中指出：到2027年，氢气制取量超20万吨，培育5家以上氢燃料电池产业链相关企业，4家氢燃料电池汽车整车制造企业，氢能及燃料电池相关产业产值达到500亿元。原文如下：关于对

  北极星氢能网获悉，11月27日，北京市生态环境局召开北京市应对气候变化工作新闻发布会。会上，北京市生态环境局应对气候变化处处长明登历介绍，北京发布了全国首个面向车用氢能领域的碳减排方法学，鼓励交通领域降碳减污。基于此方法学，北京市大兴区相关企业牵头，借助京津冀智慧氢能大数据平台，实时

  北极星氢能网获悉，11月24日，江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会成立大会暨第一届全体委员会议在江苏南京举行。江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会（JS/TC72）的成立，将进一步巩固江苏省在氢燃料电池汽车领域的国内领头羊，推动新能源汽车产业转型升级，助力能源结构调整，促进绿色低碳发展

  北极星氢能网获悉。11月21日，河南省南阳市人民政府印发南阳市实施扩大内需战略三年行动方案（2023—2025年）的通知，其中氢能方面指出：完善停车场、加氢站等设施，优化城市充电设施服务网络，加快加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，累计

  北极星氢能网获悉，日前，潍坊市财政获省级氢燃料电池汽车推广应用奖补资金2239万元，用于支持潍坊市氢能产业高质量发展，为实体经济保驾护航。依据《山东省氢燃料电池汽车推广应用奖补资金实施细则》以及《潍坊市支持氢能产业高质量发展的若干政策》，潍坊市财政逐条对比，确定以高标准兑现财政奖补政策，市级按照

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  北极星氢能网获悉，11月15日，浙江嘉兴市发改委关于构建氢电融合的新型能源体系保障双碳目标实现的提案做出答复，其中指出：加大氢能分布式发电示范推介力度，充分的发挥新能源汽车推广应用奖补资金、两化改造政策扶持作用，支持氢燃料汽车产业链上重点项目建设原文如下：对市政协九届二次会议第355号提

  11月9日，广州市城市管理和综合执法局发布了《广州市加氢站建设选址指南》，《指南》中指出，以落实广州市“一核心、一枢纽、三基地”氢能产业布局为总体目标，推进加氢站整体布局。在形成北、中、南三大供氢中心基础上，各加氢站的选址以60公里最优供氢距离考虑，保证大大降低氢气运输成本。根据《广

  2023年11月10日，中汽协会发布2023年10月汽车工业经济运作情况。其中，2023年10月燃料电池汽车产销分别完成400辆和500辆，产量同比分别增长48.2%，销量同比增长56.4%。1-10月，燃料电池汽车产销均为0.4万辆，同比分别增长39.8%和54%。根据公布的多个方面数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6

  11月8日，广东佛山禅城区发展和改革局与广东广晟氢能有限公司（以下简称“广晟氢能”）战略合作启动，双方将共建“禅城绿色氢能产业多元化示范项目”，重点推广氢燃料电池工业车辆和氢能商用车辆，探索氢能应用新模式，助力禅城建设低碳发展示范区。合作双方将从氢能应用场景适配性出发，在禅城区优先

  近日，丰田皇冠Sedan氢燃料电池汽车正式亮相2023进博会，新车定位中大型轿车，最大亮点是搭载氢燃料动力系统，综合续航能力可达820km。从外观来看，新车整体延续了燃油混动版车型的设计，尽在车身细节进行了微调，前脸配备了大尺寸的垂直格栅中网以及贯穿式LED日间行车灯，整个风格看上去更新是燃油车

  11月3日，启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州举行，还带来了2款全新新能源产品：纯电车型启辰VX6和氢能源车型启辰大V氢境。据了解，启辰大V氢境作为启辰首款氢燃料电池车型，上市售价99.88万元。启辰大V氢境将凭借三大技术实力“终极环保”“超级节能”“极致安全”全面实现用户多场景用车需求。终极环

  现代汽车11月13日宣布在韩国东南部工业城市蔚山举行了一家专门的电动汽车（EV）生产厂的奠基仪式，该工厂的目标是从2026年开始每年生产20万辆汽车。现代计划投入2万亿韩元（约15.1亿美元）建造这座面积达54.8万平方米的工厂。现代汽车表示，该工厂将通过现代汽车集团新加坡创新中心开发的创新制造平台

  韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

  外媒9月1日报道，现代汽车集团和LG新能源将为位于美国佐治亚州布莱恩县的合资电池工厂追加投资20亿美元。据悉，现代汽车集团和LG新能源今年5月决定在佐治亚州设立合资电池工厂。此次追加投资后，佐治亚州电池生产设施总投资将达到75.9亿美元。未来8年，该项目将创造8500个新的就业岗位。现代汽车全球首

  现代推出期待已久的新一代NEXO氢能燃料电池汽车。NEXO是现仅有的两款批量生产的氢能燃料电池汽车之一，另一款则是丰田公司推出的Mirai。2022年丰田推出的二代Mirai因其动力、续航里程、时尚的设计赢得了不少喝彩。NEXO仍是2018年的推出第一代车型，但装饰更少。现代公司表示，购买NEXO的消费者中有97%

  6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工，HTWO广州总占地面积超过20万平方米，总投资将达85亿元，规划年产6,500套氢燃料电池系统，是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地，包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新

  韩国现代汽车集团与LG新能源周五宣布，双方将合作投资5.7万亿韩元（约合43亿美元），在美国建设一座电动汽车电池工厂，两公司将各占一半投资。新工厂将位于美国乔治亚州的布莱恩县，年产能预计将达到30吉瓦时（gwh），足以为30万辆电动汽车提供电池。该厂的建设预计将于2023年下半年开始，最早将于2025

  北极星储能网获悉，4月27日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，为应对美国《通胀削减法案》，美国政界就现代汽车和中国宁德时代之间的蜜月期，公开向现代汽车施压。为了强化以美国为中心的电池供应链，现代汽车今后的动向非常关注。考虑到美国国内的负面舆论，现代汽车的处境非常尴尬。据美国众议院透

  北极星储能网获悉，据韩国《东亚日报》消息，据悉，现代汽车集团将于4月25日召开董事会议，讨论与LG新能源和韩国SKInnovation旗下电池公司SKOn在美国建立电动汽车电池合资企业。报道称，现代汽车将与SKOn合建一座年产能20至25吉瓦时的电池厂，计划同LG新能源共同建厂的年产能则为35至40吉瓦时。另有

  北极星储能网获悉，据外国媒体报道一位韩国现代汽车官员3月24日表示，为了在日本汽车制造商主导的当地市场获得份额，现代已在泰国设立分公司，分公司将于4月1日开始运营。这位官员还表示，现代可能会考虑依据市场需求建立当地生产设施。

  3月10日，据THEELEC报道，现代汽车正考虑在起亚第二代RayEV上开始使用CATL（宁德时代）生产的磷酸锂铁电池，这将是现代汽车推出的首款搭载磷酸锂铁电池的电动车。而这并不是双方的首次合作，此前现代汽车就曾引入了CATL生产的三元锂电池。不过，该电池仅有电池单元从CATL引进，模块以及包装工作均在韩

  韩联社11月30日报道，据汽车业界透露，现代汽车集团最快将从明年开始在新型电动汽车上使用中国宁德时代（CATL）CTP技术电池。适用的第一款车型有很大的可能性是起亚的“RayEV”,预计将逐渐扩大适合使用的范围。现代汽车集团采用的CTP电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是CATL引以为豪的最新型电池。CATL今年