经过十年的培育，中国已经构建了一条完整的新能源产业链，在锂电材料领域诞生了一批具备国际竞争力的优秀企业。

  进入下一个产业高质量发展十年，中国锂电池材料产业链积极出海，在海外建立生产基地为国际客户提供就近配套服务。与此同时，动力电池性能提升和降成本需要，也对锂电材料企业提出了更多的要求。

  容百科技董事长白厚善表示，目前高镍电池等系统安全性已得到极大提升，自2019年开始，海外车企装载方形高镍电池车型已经销售超过2.7万辆，到目前没发生自燃事故。811材料与电池安全技术已完全得到解决，材料已经不是电池安全的短板，但国内掌握高镍材料和高镍电池成熟量产应用能力的企业比较少。

  诺德股份常务副总裁陈郁弼表示，从市场趋势来看，2016年锂电铜箔在动力锂离电池上的应用主要以9-12μm的产品为主；2017年8μm的锂电铜箔成为主流产品；2017年下半年开始，6μm产品进入市场；2020年，4.5um铜箔进入量产期。

  德福科技总裁罗佳博士指出，锂电铜箔生产不仅对阴极辊、阳极槽等核心生产设备的要求非常高，在产品技术方面，锂电铜箔的厚度正在从6um向4.5um升级，进而对锂电铜箔的厚度、抗拉强度、延伸率、粗糙度、抗氧化性等技术指标提出了更高要求。

  科达利总经理励建炬提醒到，中国锂电企业在海外建厂会面临适应时间长、品质要求高、文化差异大、成本费用多、法律和法规复杂等挑战；但也拥有可以为当地客户提供就近服务，实现双循环、规范化管理、竞争力提升，培养具有国际视野的团队等利好。

  苏达汇诚首席技术官晁承鹏指出，国产铝塑膜以干法工艺居多，优点是设备投资小门槛低，工艺简单容易掌握，但是内层PP胶和CPP大多依赖进口，成本和品质受限于PP胶和CPP。

  锂盾材料总经理夏文进认为，目前铝塑膜的生产的基本工艺和材料结构已经确立了日本体系，国产铝塑膜想要在产品性能上突破就需要走不同于传统的新的技术路线，让材料全面实现国产化。而锂盾材料的技术路线从材料、技术到设备都完全国产化，并拥有完整的自主知识产权。这也是国产铝塑膜真正的完成替代进口的核心。

  宜宾光原总经理左美华在演讲中表示，造成前驱体性能差异的主要影响因为是反应釜的结构、氨水浓度、pH、进料流量、反应温度、搅拌功率等等，其中氨水浓度和pH是最重要的影响因素，对一次颗粒堆积方式和形貌影响较大。

  通过研究形貌机理，宜宾光原开发了高功率三元前驱体，其设计思路是尽量径向堆积，把一次颗粒做的越细越薄，因为二次颗粒抗住压力的强度高且一致性好，同时改善离子扩散通道。其特点是提高压实、加工性能好、电性能改善。

  天奈科技董事、副总经理严燕在演讲中表示，所有的电池性能提升都要伴随着材料的升级，因此近年来导电剂材料也在从传统的导电炭黑慢慢向导电石墨、VGCF、CNT，石墨烯升级。

  天奈科技的导电材料已发展至第五代，每一代产品都比上一代导电性提升50%，成本不超过20%。公司的产品升级方向都遵循一个基本规律：一是不断降低碳管的直径，增加底表面积；二是逐步的提升纯度；三是致力于提高碳管的分散性。

  德邦科技总经理陈田安博士指出，随着电池结构变化，电池PACK承力发生明显的变化，结构胶综合力学性能需提升30%；电芯累积膨胀增大，结构胶模量需保持在较低状态；整体PACK要求较低的维护率，结构胶老化性及可靠性要求大幅度提高，同时要求结构胶具有较宽窗口的工艺性能等。

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  2月29日，芦山县年产6万吨锂电池负极材料高温提纯生产线建设项目签约仪式举行。县委书记杨俊出席仪式并致辞。县委副书记、县长岑永杰，县政协主席朱文华，县委副书记陈强，福鞍控股有限公司董事长吕世平，福鞍控股有限公司总经理、中科(辽宁）实业有限公司总经理张轶妍出席仪式。

  2月17日，华盛锂电江阴项目-华盛联赢锂电池负极材料项目开工奠基仪式圆满举行。华盛联赢锂电池负极材料项目总投资12.6亿元，投资方为江苏华盛锂电材料股份有限公司，是一家专注于锂离子电池电解液添加剂的研发、生产和销售的高新技术企业。此次开工的华盛锂电项目将购置碳化系统、喷雾干燥设备等设备35

  近日，多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告，业绩大幅度地下跌，普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米（300769）公告，公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元，上年同期盈利23.8亿元，同比由盈转亏。德方纳米表示，2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长，但公司产品售价和整体产能利

  日前，有投入资金的人在深交所互动易向恩捷股份提问，称从一个股票大V的微信公众号文章看到，“恩捷股份老板、云南首富李晓华在中国卖掉本家公司的股票，套现345亿后，他以及其家庭中的5人移民美国并获美国国籍，停止了对产业技术的升级和投资。以上的说法是否属实？”针对上述提问，恩捷股份2月8日在互动易

  北极星储能网获悉，2月18日，广东省科技厅印发《广东省培育未来材料产业集群行动计划》。《计划》提出，面向清洁能源发电、新能源汽车、大规模储能、智能电网等领域重大需求，重点发展风电、光伏、核电、新型动力和储能电池、氢能等新能源领域未来材料前瞻技术和应用关键技术。其中新型动力和储能电池

  北极星储能网获悉，日前韩国LG化学宣布，该公司已签署了一项价值25万亿韩元(约合188亿美元)的协议，从今年到2035年向通用汽车供应电动汽车电池正极材料。根据长期供应合同，LG化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝)，这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。据

  北极星储能网获悉，2月13日，SKOn与美国电池负极材料商WestwaterResources公司达成了一项天然石墨的有条件的供应协议，以确保在北美获得电池级天然石墨。根据协议条款，从2027至2031年，SKOn可采购总计34000吨的天然石墨负极产品，这一些产品将由WestwaterResources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯

  近日，工信部原材料工业司公布了2023年有色金属行业运作情况。多个方面数据显示，2023年，铜、铅现货均价分别为68,272元/吨、15,709元/吨，同比分别增长1.2%、2.9%；铝、锌、工业硅、电池级碳酸锂现货均价分别为18,717元/吨、21,625元/吨、15,605元/吨、26.2万元/吨，同比分别下跌6.4%、14.0%、22.5%、47.3%。

  盛新锂能2月7日公告，全资子公司盛威致远国际有限公司（简称“盛威国际”）与澳大利亚锂矿生产商PilbaraMineralsLtd.（简称“Pilbara”）的全资子公司PilgangooraOperationsPtyLtd.（简称“Pilgangoora”）签订了《锂精矿承购协议》，公司将在2024年至2026年期间向Pilgangoora采购锂辉石精矿。根据本协

  北极星储能网获悉，2月5日，韶关市人民政府发布2024年政府工作报告。文件明确2024年工作安排：做大做强新能源制造产业，抓好明阳异质结二期、金志利二期、东阳光磷酸铁锂、盛祥废旧锂电池回收利用（二期）、新源芯安电解液和新源清材电池材料等项目建设，推动太湖能谷、松峰等储能电池项目尽早开工，完

  近期,贵州省新型工业化领导小组印发了《关于加快建设贵州新能源动力电池及材料研发生产基地的实施建议》(以下简称《实施意见》),进一步明确新能源电池及材料产业总体要求、发展目标、主要任务及保障措施。现就《实施意见》有关内容解读如下:一、《实施意见》起草背景新能源电池及材料产业是新形势下全

  1月15日当地时间21时58分，由航天科技集团六院西安航天动力研究所源动力公司承揽的印尼海亮新材料有限公司年产10万吨高性能电解铜箔材料一期项目第一系统一次试产成功，顺利产出铜箔产品。作为项目核心设备供应商，航天源动力向印尼海亮公司提供了高效溶铜系统、锂电铜箔一体机等系列成套装备，如期完

  1月16日，太原惠科20万吨电子铜箔一期项目投产。太原惠科新材料项目位于阳曲县大盂产业新城，是2022年太原市赴粤港澳大湾区招引落地的省、市重点项目，也是首个落地大盂产业新城的产业项目。项目总投资90亿元，分三期建设，规划年产能20万吨高性能电子铜箔，全面满产后可实现年产值约280亿元。此次投产

  为充分发挥业务的协同效应，实现资源共享、优势互补，就复合铜箔集流体在新能源锂离子电池领域的应用，璞泰来于2023年10月9日与宁德时代签订《战略合作协议》，双方同意就复合铜箔集流体业务建立长期合作机制，共同开拓新能源海内外市场。根据协议，双方一同推动复合铜箔集流体在新能源锂电池领域的研

  璞泰来10月9日公告，公司当日与宁德时代签订《战略合作协议》，双方同意就复合铜箔集流体业务建立长期合作机制，共同开拓新能源海内外市场。璞泰来表示，本次公司与宁德时代签订《战略合作协议》，标志着公司在复合铜箔集流体工艺技术方案和竞争优势方面获得下游客户的高度认可，双方一同推动的复合铜

  6月29日万顺新材公告，公司全资子公司广东万顺科技有限公司动力电池超薄铜膜项目自开展以来，已多次送样下游客户，复合铜箔产品经客户测试验证，于近日获得了客户首张复合铜箔产品订单。标志着公司在复合集流体领域的技术突破，拓宽了公司新能源材料产品结构，对公司在新能源材料领域的发展将产生积极

  据深交所网站8日消息，深交所上市审核委员会定于2023年6月15日召开2023年第43次上市审核委员会审议会议，届时将审议江西省江铜铜箔科技股份有限公司（以下简称“江铜铜箔”）的首发事项。招股书显示，江铜铜箔拟募集资金200,000.00万元，分别用于江西省江铜耶兹铜箔有限公司四期2万吨/年电解铜箔改扩建

  5月31日，华创新材年产10万吨高性能锂电铜箔材料项目在遂宁高新区人机一体化智能系统产业园开工。项目总投资约90亿元，是遂宁首个锂电铜箔项目，将填补当地铜箔生产行业空白，助力补充完善锂电产业链。项目将分两期建设，一期投资约22亿元，计划年产2.5万吨，预计明年4月试生产；二期投资约68亿元，计划年产7.5万

  5月12日，中建二局承建的韩国NAM新能源高端材料生产项目组装车间交付。韩国NAM新能源高端材料生产项目位于陕西省咸阳市，占地面积约550亩，总建筑面积约32万平方米，为陕西省重点工程。项目建设内容有新材料生产车间、仓库、组装车间、员工宿舍，以及配套厂房、设备房等共计25个单体建筑。项目建成后

  北极星储能网获悉，5月24日红塔区人民政府网发布红塔区十个招商推介项目。其中包含红塔区锂电池铜箔项目和红塔区新能源电池项目。红塔区锂电池铜箔项目。计划总投资约35亿元，用地面积约500亩，规划产能为年产5万吨铜箔，用电量4.5亿度/年。项目投产后预计实现产值50亿。电解铜箔作为电子制造业的功

  4月21日，温州市举行2023年第一季度重点项目集中签约活动。今年一季度，全市各地重点聚焦新能源、数字化的经济、新材料等板块，梳理签约项目80个，计划总投资840亿元。其中年产5万吨铜箔生产基地项目签约。年产5万吨铜箔生产基地项目由浙江宏丰铜箔有限公司负责，总投资21亿元，用地面积约97.7亩，主要投资

  为做好工业扩规增产工作，实现一季度“开门红”，青海省发布了《青海省工业扩规增产行动方案》（简称“《方案》”）。《方案》围绕多个新能源、新材料项目作出具体部署。方案提出，协调推进弗迪公司5GWh锂电池、天合光能35GW直拉单晶等20项续建项目完成投资28亿元。力促昆仑锂业2万吨锂盐等3个项目建成

  高镍电池作为国内外主机厂高端车型的主流选择，2022年高镍电动车迎来集中上市的产品大年。(本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：高工关注）中高端电动车高镍化趋势确定，高镍电池渗透提速。3月底，宝马首款纯电动中型运动轿车i3正式上市，配置具备电量为70KWh的高镍三元锂电池组，由宁

  随着主机厂对高镍电池配套需求的提升，从镍钴矿企业到正极材料企业再到电池厂商，也在加快新型高镍产品的研发量产，并开启产能扩产模式。全球新能源汽车销量激增，高镍动力电池市场渗透提速。在应用端，海外电动汽车销量逐步提升，三元电池占据主流地位，中高端车型多采用高镍技术路线，带动包括宁德

  在新能源汽车补贴政策与电池单位体积内的包含的能量挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。但2020年以来，发生多起电动汽车自燃事故，811电池被推上了风口浪尖，不少车企甚至换下811电池，重新装上523/622或者磷酸铁锂电池。

  2020年，在成本、安全、续航的多方博弈下，磷酸铁锂、高镍技术路线都在相应市场和领域受到关注，且频频成为业界竞相讨论的焦点。貌似中镍三元有点不受待见了，实则非然。中镍三元材料正在以另一种“形貌”出现，并大有反攻之势。那就是单晶中镍三元体系。从动力电池生产企业来看，2020年宁德时代、欣旺

  最近，韩国电池三大电动车动力电池巨头（LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation）利好不断。种种迹象说明，韩国电池产业或将迎来高光时刻，该国三大电动车电池巨头（LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation）最近利好不断。（来源：微信公众号电池联盟；ID：zgcbcu；作者：子蕊）业绩稳步上升在2020年

  外媒报道称，加拿大科技公司NanoOne正在推进该公司最新的锂镍锰钴（NMC）创新技术，旨在使高能锂离子电池更安全、更耐用。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte作者：魏文柱）NanoOne首席技术官坎贝尔表示，Nano的最新创新技术通过保护NMC正极免受重复充电的压力，从而提升NMC

  在动力电池高镍电池的导入上，无论是国内自主品牌车企，还是国际车企，都在紧锣密鼓的给出应用时间表。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte作者：赵冲）在国内自主品牌上，已有包括吉利、广汽、蔚来等多家车企的数十款车型宣布将应用高镍体系电池。而在高镍配套上，上述车企的

  2018年上半年，动力电池行业集中度稳步提升，锂电产业链深度纵向整合和广度横向整合正处于进行时，行业整合正在加速，市场对产业链内细致划分领域的有突出贡献的公司炒作热情较高，相关股价表现偏强（当升科技、新宙邦等），对与动力电池有关联的镍金属而言，也带动了镍价上涨。2018年下半年，随着新能源汽车补贴退

  2018年一季度，券商研究员们预测电池行业最大突破时曾表示，以NCM811（镍钴锰酸锂电池，811是指镍钴锰比例为8：1：1）为代表的高镍三元电池将迎来量产。刚进入2019年，随着动力电池行业洗牌速度加剧，多家厂商便纷纷透露，三元材料或电池量产已有眉目。去年12月，中国科学院院士欧阳明高公开表示，宁德

  高镍三元动力电池厂未来有望成为主流。今年以来，多家锂电厂商加大高镍电池产量。专家预计，未来对镍钴锰811型电池的需求将出现爆发式增长。有望迎来扩产高峰近年来，高能量密度的三元电池需求大增。钴是三元电池中的重要原材料，但其资源稀缺，2017年以来价格不断上行。在成本压力和补贴倒逼的背景下